火车流体装卸臂(鹤管)HSIT-100
结构特点和适用范围
  该HSIT-100汽车流体装卸臂(鹤管),是在原HH100T-1型鹤管的基础
上的一种 改型设计,它将原C型转接的受力设在立柱与支撑架上,减少了C
型转接的工作负荷,从而增加了产品的使用寿命;改型的转接选用30CrMo
合金材料,转动采用钢球复式滚道,这样能够承受苛酷的轴向、径向及力
矩负荷;转接中的主密封圈采用耐磨、耐腐蚀的增强聚四氟乙烯材料PTFE
或碳纤维; 内嵌不锈钢,或60Si2Mn弹性骨架可以紧贴密封面,起到自动
补偿作用,增加了两道副密封圈,保证了较长时间内使用不泄漏(详见密
封可靠的转动接头);新增的三个自锁装置,可以使整体流体装卸臂(鹤
管)在操作使用时更安全可靠;改进以后的加长管与半径管现称内臂与外臂,加大了 工作范围。因此它广泛
用于栈桥或设有工作台的油库、化工仓储及其它溶剂的装卸作业。该火车流体装卸臂(鹤管)主要由立柱、内
臂、外臂、平衡器、吸油管等部件组成。

技术参数

型号

公称通径

工作压力

对接范围

工作范围(mm)

工作温度

平衡方式

HSIT-100

100mm

0.6MPa

5600mm

1700-4300

-40°C~150°C

弹簧平衡器

主要部件材料20#、30CrMo、LY12、1Cr18Ni9Ti可根据用户不同需要选用。

与火车流体装载臂鹤管相连之管线配制国家标准法兰盘HGJ50-91DN100pg1.0Mpa.

鹤管型号

t

D1

D2

D3

D4

HSIT-100

22

220

180

155

108.5

★ 技术条件:符合中华人民共和国化工行业标准
        HD2040-91手动液体燃料鹤管通用技术条件。

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